ESTIMATIVA DE VELOCIDADE TRANSVERSAL EM CANAIS PARA FINS DE APROVEITAMENTO HIDROCINÉTICO - MODELAGEM E EXPERIMENTOS

Código

XV-SRHNE0174

Autores

Felipe RIbeiro de Toledo Camargo, Reginaldo Nunes da Silva, Antonio C. P. Brasil Junior

Tema

07 - Monitoramento e modelagem hidrometeorológica

Resumo

A determinação do potencial hidrocinético de um rio ou canal nem sempre é uma tarefa simples, pois demanda tempo, custos financeiros ou ainda dificuldade de acesso aos locais de interesse. Ao longo dos anos, diferentes técnicas vêm sendo desenvolvidas e aplicadas para o mapeamento do campo de velocidade de rios com intuito de determinar o potencial hidrocinético. Partindo desse pressuposto, este trabalho visa comparar três técnicas de mapeamento de campo de velocidade em uma seção transversal de um canal. As técnicas utilizadas foram ADCP, LSPIV e modelo hidrodinâmico simplificado lei de potência, as duas últimas são técnicas não intrusivas e baratas. Os resultados obtidos apresentaram uma boa concordância entres si, pois os resultados mostram que as maiores velocidades foram encontradas na seção do canal onde apresenta maior profundidade, isso comprova que as técnicas não intrusivas são boas alternativas para estimar o potencial hidrocinético.